而且当初‘动力的’的建成还引起了一些轰动。

或许，段磊今天要想展示的新玩意会和发动机有关？

毕竟，‘玛卡动力’从今年初就开始向帝国的几个大型造船企业提供了新型的大型燃气轮机，还和帝国内部的一些火力发电站建立了相应的合作关系。而刚刚投产的‘玛卡造船’，也将会在新型远洋轮船上装配‘玛卡动力’自行研制的新型燃气轮机。

这些举动都表明，‘玛卡动力’在大型燃气轮机的研制、生产上拥有了很强的实力。

难不成，‘玛卡动力’又在航空引擎上取得了新的突破？

…

俄罗斯航空发动机终身院士法沃尔斯基说过这样的话：“所有飞行器上的东西，它们都是提高阻力增加重量的，唯独发动机是提高动力的。只要发动机好。绑上一块木板也能飞起来”正是这个让木板也能飞起来的发动机，作为飞机的‘心脏’，在被誉为工业之花的航空工业领域中，犹如皇冠上那颗最璀璨的明珠。

别看全世界大大小小的飞机制造厂成千上万，但是能够自主研制、生产高性能航空发动机的国家寥寥无几，绝大部分国家只能从美利坚等国进口成品发动机。一代发动机决定一代飞机，世界上能够自主研制生产航空发动机的国家，历来严格限制技术的扩散。在美利坚军方的十大严格保密行业中，航空发动机排在第二位！

改革开放以来，随着帝国国力的提高，航空发动机制造业也是突飞猛进，就在10年前，帝国的航空发动机制造水平离欧美国家差距还非常大。而10年后，我们已经拥有了昆仑、秦岭和太行等型号的航空发动机产品，特别是太行发动机的诞生，已经使帝国跻身于目前世界上仅有的、能够**自主研制航空发动机的5大常任理事国。

但是，一家私营企业怎么也不可能在短短的两年时间内研制出新型的航空发动机？

要知道。帝国的举国之力，也是花费了十八年的时间，才将将研制出太行系列涡扇发动机。当张向红想到这一点的时候，多少有点难以置信！

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“老板，你们过来了！”在‘动力大楼’的大门前，彭天祥正带着自己的助手在迎接段磊。

就在段磊从材料研究所的实验室离开的时候。‘叮叮’已经通过公司内部的通讯系统，向彭天祥通报了段磊的行程安排。因此，彭天祥很快地暂停了手头上的工作，来到大门前迎接。

毕竟，张向红远来是客，彭天祥作为‘玛卡动力’的负责人，出门迎接也是理所应当的，若是仅仅有段磊和公司的其他人员。这些虚礼倒也不必执行。

彭天祥对于张向红的来意心知肚明，因为他这两年以来的辛勤工作，总算要开花结果了！

彭天祥对于张向红的来意心知肚明，因为他这两年以来的辛勤工作，总算要开花结果了！

两年前，段磊亲赴美利坚邀请彭天祥返回帝国参与新型燃气轮机的研制工作，彭天祥当时也没有想到，短短的两年时间，发生了太多的事情。

这一切，让彭天祥有一种恍然如梦的感觉。